Aunque sus líneas no lo parezcan, este auto fue concebido en 1985, cuando el entrante presidente
de Nissan, Yukata Kume, le dio luz verde a los diseñadores para crear autos para causar
sensación en el Salón de Tokio que estaba por venir.
El éxito fue total. La relación entre demanda y oferta era de 5 a 1, demostrando que la
fascinación por los clásicos está intacta. El motor es un cuatro cilindros en línea de 987 cc
con turbo y una potencia máxima de 76 HP a 6000 rpm.